20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Cagayan De Oro整箱海运费RCL |
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| 200 | 400 | 8 | 2/3 | RCL | |||||||
Shekou到Cagayan De Oro整箱海运费CMA |
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| 125 | 245 | 245 | 8 | 1/2 | CMA | ||||||
Yantian到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| 320 | 390 | 390 | 7 | 5/7 | MSK | ||||||
GUANGXI到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 470 | 690 | 890 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 570 | 690 | 790 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 395 | 515 | 590 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 420 | 590 | 590 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 420 | 590 | 590 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 395 | 540 | 540 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 420 | 590 | 590 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
中新网广州9月10日（王坚 林春萍）电，2021年底，一条“钢铁巨龙”将打通粤港澳大湾区海铁公联运“最后一公里”，联结起港口与铁路，这就是南沙港（Nansha）铁路。漂洋过海的集装箱在南沙港码头卸下，再经由南沙港铁路上的列车送到全国各个城市，最后由货车将货物送到厂商、消费者处。广州南沙建设国际航运贸易枢纽也将迎来新的发展机遇。
丹麦集装箱航运巨头马士基（Maersk）透露，计划在其船队中增加 8 艘能够使用碳中性甲醇运营的大型远洋集装箱船。据了解，该系列的第一艘新船将于 2024 年第一季度完成。
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